Fashion & culture web media from Comepass
Facebook Twitter LINE

2017.06.04 Sun

#OsakaKyoto

大阪〜京都を座って移動したい!この夏、京阪特急に初の有料指定シートが誕生

大阪〜京都を座って移動したい!
この夏、京阪特急に初の有料指定シートが誕生

Facebook Twitter LINE

 

京阪電車「淀屋橋〜出町柳」は、特急で約54分。フルで乗らずとも、なるべく座りたい。でも始発駅以外だと着席のチャンスって厳しい…。 そんな願いを叶えてくれるのが、この夏、8月20日(日)にデビューする、 座席指定の特別車両「プレミアムカー」。京阪電車・寝屋川車庫でのお披露目会におじゃまして、いち早くチェックしてきました。 

 

 

 

 

 

有料指定席は8000系(赤╳イエローを装ったヤツ)8車両のうち6号車の1車両。片道400〜500円(別途乗車券)。 外観は赤╳ゴールド、内装はモノトーンの、ひと目で特別車両と分かるデザイン。 専用エントランスが設けられていて、乗車時にはアテンドスタッフがお出迎え。 ちょっとエグゼクティブな気分が味わえそう…。

 

 

特急車両でも特にこの8000系のみに組み入れられます。まれにあるブルーやグリーンの車両ではお目にかかれません

 

 

 

ここが6号車の入り口。その名の通りプレミアム感があります。ちなみにこの京阪特急を象徴する赤のカラーは、カーマイン・レッドと呼ぶそうです

 

 

 

プレミアムカー車内には専属アテンダントが乗務します。「降車駅で起こして」という希望も叶えてくれる!?

 

 

 

 

座席もプレミアム仕様。シート幅も前後のスペースも広めで、前の人がフルリクライニングしても圧迫感ゼロ。座り心地はやや固め(腰にやさしいタイプですね!)。 ヘッド部分は前のめりに広がっているから、うたた寝してうっかり隣人の肩に…なんて心配も支えてくれます。 

 

 

肘掛けは1人2つずつ。自分スペースが確保できる安心感あり。(リクライニングは京阪初の導入だそう!)

 

 

 

 

荷物用のフックやドリンクホルダー、テーブル。あると便利な、気が利いてるツールもたくさん。肘掛けにはコンセントも。Free-Wifiも飛んでます

 

 

 

エントランスには大型の荷物を置けるスペースも

 

 

 

枯山水をイメージしたカーペット仕様の床など、京都を想わせるディテール

 

 

 

こちら、おなじみの特急通常車両。個人的には普通のも好きですけどね。通常車は60席弱。プレミアムは40席

 

 

 

京阪特急のシンボル“鳩マーク”が色んなところでお出迎え。探してみて

 

 

 

 

 

さらに、車内にはナノイーが8台も設置してあり、空気にまでこだわる京阪の意気込みに感服! 全体的に新幹線のグリーン車みたいな贅沢にしつらえられた空間で、非日常感も味わえます。 仕事で疲れた帰りに寛ぎを、週末に友達とプチ旅行気分で、 ちょっとリッチな大人の移動時間。お試しあれ。

 

Report / Tomoko Kodachi

 

 

KEIHAN  PREMIUM CAR

2017年8月20日より開始予定

区間:淀屋橋〜出町柳

料金:400円 / 500円(別途乗車券が必要)

 

詳しくは京阪電車公式サイトをご確認下さい。

www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar

 

 

関連記事

取材先で見つけた、新・京都みやげ。

 

南天満の秘境『タツタビル』を知ってるかい?

 

KYOTO通がナビゲートする

「京都1dayツアー」“食と音”篇

 

Facebook Twitter LINE
loading